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Der Passive oder Blaue Luftschutz \u2013 was war das? <\/strong><\/p>\n Neue Waffen im Ersten Weltkrieg erforderten in der Schweiz neue Abwehr- und Schutzmassnahmen. Pl\u00f6tzlich war auch die Zivilbev\u00f6lkerung weit hinter der Front in Gefahr. Entstanden ist der Passive oder Blaue Luftschutz, wie J\u00fcrg Burlet am 19. M\u00e4rz 2025 beim Verein Schweizer Armeemuseum (VSAM) in Thun aufzeigen wird.<\/strong><\/p>\n Bombenangriffe aus der Luft im Ersten Weltkrieg, aus Flugzeugen und Luftschiffen, und der Einsatz von Kampfgiften f\u00fchrten dazu, dass man sich nach dem Weltkrieg Gedanken \u00fcber den Schutz der Zivilbev\u00f6lkerung machte, vor allem in den dicht besiedelten St\u00e4dten.<\/p>\n \u00a0Nebst der Abwehr feindlicher Luftfahrzeuge mittels Fliegerabwehrgesch\u00fctzen \u2013 dem aktiven, milit\u00e4rischen Luftschutz \u2013 galt die Aufmerksamkeit der Errichtung einer Organisation zum pr\u00e4ventiven Schutz der Zivilbev\u00f6lkerung \u2013 dem Passiven Luftschutz. Dieser wurde 1934 ins Leben gerufen und 1936 als eigene Abteilung im damaligen Eidgen\u00f6ssischen Milit\u00e4rdepartement (EMD) aufgebaut. Mit dem Bundesratsbeschluss vom 29. September 1934 wurden alle gr\u00f6sseren Gemeinden zur Aufstellung einer Luftschutzorganisation verpflichtet.<\/p>\n Drei Jahre sp\u00e4ter, bei Kriegsausbruch 1939, war der zivile, unbewaffnete und \u00f6rtlich organisierte Passive Luftschutz einsatzbereit. Man sprach auch vom Blauen Luftschutz, weil seine Angeh\u00f6rigen in blauen \u00dcberkleidern und Uniformen Dienst taten.<\/p>\n Die vielf\u00e4ltigen Aufgaben, die verschiedenen Dienstzweige, die Ausbildung und die Ausr\u00fcstung des Luftschutzpersonals, die Verdunkelung von Geb\u00e4uden sowie die Unterst\u00fctzung ziviler Beh\u00f6rden wie Polizei, Feuerwehr und Sanit\u00e4t finden in den Ausf\u00fchrungen von J\u00fcrg Burlet (pensionierter Kurator Nationalmuseum und VSAM-Vorstandsmitglied) Erw\u00e4hnung. Aber auch der aktive Einsatz bei den Bombardierungen von Schaffhausen, Stein am Rhein, Z\u00fcrich, Basel und anderen Ortschaften sind Thema dieses Vortrags.<\/p>\n \u00a0Treffpunkt:<\/u> Mittwoch, 19. M\u00e4rz 2025, 18.45 Uhr, auf dem Parkplatz der ehemaligen Soldatenstube 3 Tannen an der Allmendstrasse in Thun (Einweisung). Anreise mit dem \u00f6ffentlichen Verkehr ab Bahnhof Thun mit Buslinie 4 bis Haltestelle Kleine Allmend. Beginn 19 Uhr.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/poster_719815_z.jpeg” title_text=”poster_719815_z” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n Plakat aus den Anfangszeiten des Passiven Luftschutzes (1936). \u00a9 zvg<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Unbenannt.jpg” title_text=”Unbenannt” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Der Blaue Luftschutz 1940 \u2013 jede gr\u00f6ssere Gemeinde musste eine Luftschutzorganisation aufstellen. \u00a9 zvg<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der passive oder blaue Luftschutz der Schweiz Vorschau auf den Vortrag vom\u00a0 19. 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