{"id":21656,"date":"2017-09-24T12:51:52","date_gmt":"2017-09-24T11:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.armeemuseum.ch\/?p=21656"},"modified":"2017-10-03T10:47:16","modified_gmt":"2017-10-03T09:47:16","slug":"geschichte-des-trainwesens-rueckblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armeemuseum.ch\/it\/geschichte-des-trainwesens-rueckblick\/","title":{"rendered":"Geschichte des Trains &#8211; R\u00fcckblick"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section bb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<h2>Aus der Geschichte des Trainwesens<\/h2>\n<h4>R\u00fcckblick auf den Vortrag vom 20. September 2017<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Bild&#8221; src=&#8221;https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Logo-VSAM-komprimiert.jpg&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Zeile&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Bild&#8221; src=&#8221;https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vortrag-Train_000-1.jpg&#8221; show_in_lightbox=&#8221;on&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; \/][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<h3><strong>Der Train lebt weiter!<\/strong><\/h3>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Mit Leib und Seele ist Hans Neuenschwander Trainsoldat. Das wurde deutlich in seinem Vortrag beim Verein Schweizer Armeemuseum. Der ehemalige Kommandant der Trainschulen brachte den Besuchern die Geschichte der Truppe lebhaft nahe und zeigte auf, welche St\u00e4rken das Pferd noch heute in der Armee hat.<\/strong><\/p>\n<p>\u00dcber Stock und Stein und das bei jedem Wetter: Heute hat die Armee noch vier Trainkolonnen, um spezifische Transportaufgaben in unwegsamem Gel\u00e4nde durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen. Der Bestand umfasst noch knapp 600 Pferde. Mit der Weiterentwicklung der Armee (WEA) sind noch drei Kolonnen mit knapp 800 Soldaten und 300 Pferden vorgesehen. Man bedenke, dass in der Truppenordnung von 1924 ein maximaler Bestand von 66&#8217;000 Tieren aufgef\u00fchrt war!<\/p>\n<p>Nach diesem H\u00f6chstbestand verdr\u00e4ngte der Motor zunehmend die Pferde, in der anf\u00e4nglichen Truppenordnung 61 waren noch 11&#8217;000 vorgesehen. Hans Neuenschwander, der ehemalige Kommandant der Trainschulen und Trainchef des Gebirgsarmeekorps 3, erkl\u00e4rte den Niedergang dieser Truppe eindr\u00fccklich mit Zahlen und Fakten. Er konnte aber darauf hinweisen, dass man sich mit viel Engagement durch die zahlreichen TO-Revisionen und Armeeplanungen das grunds\u00e4tzlichen Bestehen sichern konnte\u00a0\u2013 im Gegensatz beispielsweise zur Kavallerie.<\/p>\n<p>Neuenschwander zeigte auch die teils eigenartig anmutenden Bem\u00fchungen auf, die Tiere mit Schutzmasken auszur\u00fcsten, spezielle Basts\u00e4ttel zu konstruieren oder endlich Fahrzeuge f\u00fcr die rasche motorisierte Verschiebung der Tiere zu ihrem Einsatzort zu beschaffen.<\/p>\n<p>Heute sind die Pferde (mit den Hunden) im Kompetenzzentrum Veterin\u00e4rdienst und Armeetiere Sand bei Bern zusammengefasst. Und sie bilden bei der Bev\u00f6lkerung immer wieder einen beliebten Anziehungspunkt, wenn sie im Einsatz sind. Der Train lebt weiter!<\/p>\n<p>Hier ein Bilderbericht \u00fcber den Vortrag von Hans Neuenschwander , fotografiert von Markus Hubacher, Spiez.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_gallery admin_label=&#8221;Galerie&#8221; gallery_ids=&#8221;21657,21661,21665,21669,21673,21677,21681,21685,21689,21693,21701,21705,21709,21713,21717,21721,21725,21729&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; orientation=&#8221;landscape&#8221; show_title_and_caption=&#8221;on&#8221; show_pagination=&#8221;on&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; auto=&#8221;off&#8221; db_image_max_width_tablet=&#8221;51&#8243; db_image_max_height_tablet=&#8221;501&#8243; db_image_row_spacing_tablet=&#8221;51&#8243; db_image_center_titles=&#8221;left&#8221; db_image_object_fit=&#8221;initial&#8221; hover_overlay_color=&#8221;rgba(255,255,255,0.9)&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; \/][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Fotos: \u00a9 Markus Hubacher, Spiez<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aus der Geschichte des Trainwesens R\u00fcckblick auf den Vortrag vom 20. 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