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Eine kleine exklusive Offizierstruppe<\/strong><\/p>\n Nur gerade zehn Jahre war das Freiwillige Automobilkorps im Einsatz. Jedoch in einer f\u00fcr die Schweizer Armee wichtigen Entwicklungsphase: Der vorsichtigen Einf\u00fchrung von Motorfahrzeugen, wie J\u00fcrg Burlet in seinem Vortrag beim Verein Schweizer Armeemuseum (VSAM) aufzeigte.<\/strong><\/p>\n Die Gruppe umfasste wohl nur gegen hundert Personen. Doch sie waren Enthusiasten und damals seltene Spezialisten, die sich und ihre privaten Personenwagen der Armee zur Verf\u00fcgung stellten. Zwischen 1907 und 1917 unterst\u00fctzte dieses Freiwillige Automobilkorps \u2013 initiert durch den Automobilclub der Schweiz ACS \u2013 die Armee bei den ersten zaghaften Versuchen mit Motorfahrzeugen. Die entsprechenden Fahrzeugbesitzer mussten neben ihrem Auto auch gleich ihren eigenen Mechaniker in den Dienst mitbringen, da das Korps nat\u00fcrlich eine grosse Vielfalt an Fahrzeugtypen umfasste und diese noch recht st\u00f6rungsanf\u00e4llig waren. Zum Einsatz kamen diese mit speziellen Uniformen ausger\u00fcsteten Milizler vor allem bei den St\u00e4ben \u2013 w\u00e4hrend Man\u00f6vern und im Ersten Weltkrieg.<\/p>\n Die Aktenlage ist relativ d\u00fcrftig, doch Referent J\u00fcrg Burlet hat neben wichtigen Grundlagendokumente einige seltene Fotos entdeckt, auf denen auch die Uniformen dieser Automobil-Offiziere (ohne Grad!) und ihre speziellen Abzeichen zu sehen sind. Sie waren nicht nur eine exklusive Truppe, sie f\u00fchrten sich wohl damals zu recht als etwas Besonderes, da sich nur ein kleine Minderheit der Schweizer \u00fcberhaupt eines der damals neuen und oft skeptisch bis ablehnend betrachteten Fahrzeuge leisten konnte.<\/p>\n Im Laufe des Ersten Weltkrieges wurden zunehmend Fahrzeuge bei der Armee eingef\u00fchrt, vor allem Lastwagen f\u00fcr Transportaufgaben wurden immer wichtiger. Der Motorwagendienst (MWD) entstand und 1917 wurde das Korps aufgel\u00f6st respektive in den MWD \u00fcberf\u00fchrt. 1924 wurden dann die Motorfahrer als eigene Truppengattung eingef\u00fchrt und in der Folge wurde das Pferd als Transport- und Zugmittel bis zur Einf\u00fchrung der Truppenordnung 51 langsam aber stetig bei der Truppe abgel\u00f6st.<\/p>\n Motorfahrzeuge werden in diesem Jahr noch weiter Thema beim Verein Schweizer Armeemuseum sein: Vor 125 Jahren wurden die ersten Fahrzeuge probehalber im Milit\u00e4r eingesetzt. Dazu findet am 10. Juli 2024 in Burgdorf ein weiterer Vortrag sowie die Pr\u00e4sentation einer entsprechenden illustrierten Chronik statt.<\/p>\n