{"id":21141,"date":"2017-08-29T15:57:56","date_gmt":"2017-08-29T14:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.armeemuseum.ch\/?p=21141"},"modified":"2017-09-24T12:58:05","modified_gmt":"2017-09-24T11:58:05","slug":"geschichte-des-trains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/geschichte-des-trains\/","title":{"rendered":"Geschichte des Trains &#8211; Vorschau"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; admin_label=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb2_3&Prime;][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2><strong>Aus der Geschichte des Schweizerischen Trainwesens<\/strong><\/h2>\n<h4>Vorschau auf den Vortrag vom 20. September 2017<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3&Prime;][et_pb_image admin_label=\u00a0\u00bbBild\u00a0\u00bb src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Logo-VSAM-komprimiert.jpg\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_overlay=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb animation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb sticky=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb force_fullwidth=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb always_center_on_mobile=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbZeile\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Pferde sind auch heute noch im gebirgigen Gel\u00e4nde eine St\u00fctze der Truppe. \u00dcber die Geschichte und die heutige Bedeutung des Train informiert der ehemalige Kommandant der Trainschulen am n\u00e4chsten Vortrag des Vereins Schweizer Armeemuseum.<\/strong><\/p>\n<p>Seit jeher spielte die Logistik f\u00fcr den Erfolg milit\u00e4rischer Operationen eine entscheidende Rolle. Besondere Anforderungen wurden von der Antike bis ins beginnende 20 Jahrhundert an das hippomobile Transportwesen gestellt. Napoleon l\u00f6ste im 18. Jahrhundert die Milit\u00e4rreform aus und brachte somit auch Ordnung in das Trainwesen.<\/p>\n<p>Von der rasanten technologischen Ver\u00e4nderung der Armee, ausgel\u00f6st durch den Motor, blieb die Traintruppe nicht verschont. In rascher Abfolge ver\u00e4nderte sich unsere Armee im letzten Jahrhundert bis jetzt. Die Traintruppe, wenn auch mit jeweiligem Aderlass, \u00fcberstand diese Reformen. Sie bildet noch heute bei der Truppe eine wichtige St\u00fctze und bei der Zivilbev\u00f6lkerung ein Anziehungspunkt.<\/p>\n<p>Einen Teil der Geschichte dieser Truppe mitgepr\u00e4gt und mitverfolgt hat Hans Neuenschwander aus der Lenk, ehemaliger Kommandant der Trainschulen St. Luzisteig und Trainchef des Gebirgsarmeekorps 3. Er wird seine Erlebnisse und Einsch\u00e4tzungen am Mittwoch, 20. September, in Thun vortragen.<\/p>\n<p><strong>Treffpunkt:<\/strong> Mittwoch, 20. September, 18.40 Uhr, Parkplatz Soldatenstube 3 Tannen an der Allmendstrasse Thun (Zuweisung der Parkpl\u00e4tze vor Ort) \u2013 Anreise vom Bahnhof Thun mit Buslinie 4 bis Haltestelle Kleine Allmend. Dauer ca. 1,5 Stunden.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=\u00a0\u00bbInformationstext\u00a0\u00bb title=\u00a0\u00bbTraintruppe im Einsatz in unwegsamem Gel\u00e4nde @ zvg\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_icon=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb icon_color=\u00a0\u00bb#7EBEC5&Prime; use_circle=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb circle_color=\u00a0\u00bb#7EBEC5&Prime; use_circle_border=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb circle_border_color=\u00a0\u00bb#7EBEC5&Prime; image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Vorschau_Train.jpg\u00a0\u00bb icon_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb animation=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb use_icon_font_size=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aus der Geschichte des Schweizerischen Trainwesens Vorschau auf den Vortrag vom 20. September 2017 Pferde sind auch heute noch im gebirgigen Gel\u00e4nde eine St\u00fctze der Truppe. \u00dcber die Geschichte und die heutige Bedeutung des Train informiert der ehemalige Kommandant der Trainschulen am n\u00e4chsten Vortrag des Vereins Schweizer Armeemuseum. Seit jeher spielte die Logistik f\u00fcr den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-21141","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21141"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21736,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21141\/revisions\/21736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}