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Die Schweizer Armee hat im Jahr 1950 Boehringer-Unimog erhalten und ab 1951 insgesamt 540 weitere Fahrzeuge der Baureihe Unimog 2010. Die letzten dieser Fahrzeuge waren noch nicht der Truppe abgeliefert, als die Kriegstechnische Abteilung (KTA) am 2. Juli 1953 den Vertretern der verschiedenen Waffengattungen den Prototypen eines neuartigen gr\u00f6sseren Unimog vorstellte. Allerdings gab es zu jenem Zeitpunkt keinen milit\u00e4rischen Bedarf nach einem weiteren Fahrzeugmodell. Das \u00e4nderte sich schlagartig mit den Vorarbeiten zur Truppenordnung 61. Die darin vorgesehenen neuen mobilen oder gepanzerten Verb\u00e4nde setzten eine grosse Zahl an gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Transport- und Logistikfahrzeugen voraus. Zudem stand die Abl\u00f6sung der aus amerikanischen \u00dcberschussbest\u00e4nden nach dem Krieg beschafften,\u00a0 unterhaltsintensiven Dodge Weapons Carrier auf der Wunschliste. In mehrj\u00e4hrigem, hartem Wettbewerb setzte sich Daimler-Benz mit dem Unimog-S durch und mit dem R\u00fcstungsprogramm 1961 wurde die erste von vier Serien an Fahrzeugen beschafft. Insgesamt erhielt die Schweizer Armee 2930 Unimog-S. Diese waren als leichte Lastwagen allen Waffengattungen zugeteilt.<\/p>\n
Der Referent, Claudio Lazzarini, besch\u00e4ftigt sich seit mehreren Jahren intensiv mit der Aufarbeitung der Geschichte der Unimog-Fahrzeuge. Er hat s\u00e4mtliche bei der Armee und im zivilen Sektor in der Schweiz eingesetzten Unimog dokumentiert. In seinem Vortrag wird er Truppenversuche, Beschaffung, Einsatz und Abl\u00f6sung der Unimog-S bei der Schweizer Armee schildern und mit zahlreichen, darunter auch erstmals \u00f6ffentlich gezeigten Bildern dokumentieren. Eine Besichtigung der Unimog-S der Fahrzeugsammlung rundet den Abend ab.<\/p>\n
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Der Unimog-S bei der Schweizer Armee Vorschau auf den Vortrag vom 8. Juli 2015 Die Schweizer Armee hat im Jahr 1950 Boehringer-Unimog erhalten und ab 1951 insgesamt 540 weitere Fahrzeuge der Baureihe Unimog 2010. Die letzten dieser Fahrzeuge waren noch nicht der Truppe abgeliefert, als die Kriegstechnische Abteilung (KTA) am 2. Juli 1953 den Vertretern […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-1667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-2015"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1667"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1675,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667\/revisions\/1675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}