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Napoleon soll gesagt haben, Laien reden \u00fcber Strategie, Fachleute \u00fcber Logistik. Die Bedeutung der Logistik wird oft verkannt. Markus Hofmann beleuchtete an einem Vortrag beim Verein Schweizer Armeemuseum in Burgdorf einen entscheidenden Aspekt der Logistik, die Entwicklung des mechanisierten G\u00fcterumschlags in der Schweizer Armee. In jeder Armee spielen heute ein rasche und effiziente Transportierung und Lagerung grosser Mengen von Waren, Verpflegung, Waffen und Munition eine entscheidende Rolle.<\/p>\n
Markus Hofmann schilderte zuerst eine wichtige Voraussetzung f\u00fcr einen effizienten G\u00fctertransport: die in den USA zur Zeit des Ersten Weltkrieges einsetzende Entwicklung der Palette. Anfangs der 1960er-Jahre wurde in Europa ein standardisierter Qualit\u00e4ts- und Gr\u00f6\u00dfenstandard etabliert. Heute kennt man diese europ\u00e4isch standardisierte Palette unter dem Namen \u201eEuropapalette\u201c, oder oft umgangssprachlich gek\u00fcrzt \u201eEuropalette\u201c. Sie wurde auf 1200 x 800 x 144 mm normiert und muss vertraglich aus 11 Brettern, 9 Kl\u00f6tzen und exakt 78 speziellen N\u00e4geln bestehen.<\/p>\n
Die amerikanische Firma Clark bezeichnet sich als Erfinder der Gabelstapler; sie setzte bereits 1917 intern ein derartiges Fahrzeug ein. Marks Hofmann schilderte die Geschichte der Fahrzeuge und der verschiedenen Hersteller und ging detailliert auf die seit dem Zweiten Weltkrieg einsetzende Mechanisierung des G\u00fctertransportes in der Schweizer Armee ein. Vielen Dienstleistenden d\u00fcrften noch Namen wie Steinbock oder Feldumschlagger\u00e4t FUG 93 ein Begriff sein. 2018 erfolgte durch Armasuisse eine \u00f6ffentliche Ausschreibung f\u00fcr die Beschaffung von \u00fcber 2000 Fahrzeugen vom einfachen Rolli (“Handgabelhubwagen”) bis zum schweren Stapler mit dem Ziel, die Typenvielfalt zu reduzieren, die Kosten zu senken und die Ausbildung zu vereinfachen. Die Beschaffungen sollen bis 2025 abgeschlossen werden.<\/p>\n