[et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_image admin_label=”Bild” src=”https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Logo-VSAM-komprimiert.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Zeile”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_image admin_label=”Bild” src=”https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/000_Frontbild-Fred-Heer.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Zeile”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
\u00a0<\/strong>Der Verein Schweizer Armeemuseum hat f\u00fcr den letzten Vortrag dieses Jahres ein ganz spezielles Thema ausgegraben: Der Schutz von Stauanlagen im Zweiten Weltkrieg. Das Fazit der Recherchen von Referent Fred Heer ist r\u00fcckblickend doch bedenklich.<\/strong><\/p>\n Erst im Mai 1943, nach der spektakul\u00e4ren Bombardierung der Talsperren im Ruhrgebiet durch britische Flugzeuge, wurde in der Schweiz dem Schutz der Stauseen eine gr\u00f6ssere Bedeutung zugemessen. Der Referent, Division\u00e4r aD Fred Heer aus Steffisburg, hat diese Operation \u00abCHASTISE\u00bb der Briten gegen die deutschen Talsperren und die darauf getroffenen Massnahmen in der Schweiz ausf\u00fchrlich recherchiert. Als Massnahmen f\u00fcr den Schutz dieser wichtigen Infrastruktur \u2013 ohne die elektrische Energie der Kraftwerke w\u00e4ren keine Bahnen gefahren und die Industrie stillgestanden \u2013 wurde angeordnet, die Staumauern in den Schweizer Alpen mit einem Tarnanstrich zu tarnen, eine Alarmorganisation aufzubauen, Stahlseile gegen angreifende Flugzeuge zu spannen und Kanonen und Maschinengewehre zur Fliegerabwehr anzuschaffen.<\/p>\n Der Druck und erste Massnahmen kamen vor allem von Seiten der SBB (die vier Stauseen in ihrem Besitz hatte) und dem Milit\u00e4reisenbahndienst. Die Akten zeigen jedoch, dass die Betreiber von der Armee mangels Material und Personal kaum unterst\u00fctzt werden konnten. Sie sollten demzufolge ihre Anlagen selber sch\u00fctzen. Das f\u00fchrte dazu, dass zum Beispiel die Bundesbahnen ein paar wenige 20 mm-Flab-Kanonen und 10\u2019000 Schuss Munition beschafften. Verschiedene Briefwechsel zeigen deutlich, dass die Bedrohung durch die Wassermassen und den Energiemangel damals kaum hoch eingesch\u00e4tzt wurde.<\/p>\n Das Fazit von Fred Heer war denn auch ern\u00fcchternd: Erst in den letzten Monaten des Aktivdienstes waren Massnahmen wirklich umgesetzt, wobei die vorsorgliche Pegelabsenkung bei keinem der \u00fcber 20 Stauseen in der Schweiz gemacht wurde und zus\u00e4tzliche Kanonen ebenfalls nicht beschafft worden waren. Erst nach dem Krieg wurde die Staudamm-Flab in der Armee eingef\u00fchrt.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Zeile”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_gallery admin_label=”Galerie” gallery_ids=”24310,24314,24318,24353,24357,24361,24365,24369,24373,24377,24381,24385,24389,24393,24397,24401,24405,24409,24413,24417,24421,24425,24429″ fullwidth=”on” orientation=”landscape” show_title_and_caption=”off” show_pagination=”off” background_layout=”light” auto=”off” db_image_max_width_tablet=”51″ db_image_max_height_tablet=”501″ db_image_row_spacing_tablet=”51″ db_image_center_titles=”left” db_image_object_fit=”initial” hover_overlay_color=”rgba(255,255,255,0.9)” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Zeile”][et_pb_column type=”1_4″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n Fotos: \u00a9 Markus Hubacher, Spiez<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schutz der Schweizer Stauseen gegen Fliegerangriffe im Zweiten Weltkrieg R\u00fcckblick auf den Vortrag vom 29. November 2017 Als die Bundesbahnen Flabkanonen und Munition kauften \u00a0Der Verein Schweizer Armeemuseum hat f\u00fcr den letzten Vortrag dieses Jahres ein ganz spezielles Thema ausgegraben: Der Schutz von Stauanlagen im Zweiten Weltkrieg. Das Fazit der Recherchen von Referent Fred Heer […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-24305","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24305"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24435,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24305\/revisions\/24435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}