{"id":2131,"date":"2012-02-22T17:21:08","date_gmt":"2012-02-22T16:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/test.armeemuseum.ch\/?page_id=2131"},"modified":"2017-02-02T19:04:58","modified_gmt":"2017-02-02T18:04:58","slug":"autobahnen-als-notlandepiste-rueckblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armeemuseum.ch\/en\/autobahnen-als-notlandepiste-rueckblick\/","title":{"rendered":"Autobahnen als Notlandepiste &#8211; R\u00fcckblick"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section admin_label=&#8221;section&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>Autobahnen als Notlandepiste der Luftwaffe<\/strong><\/h2>\n<h4>R\u00fcckblick auf den Vortrag vom 22. Februar 2012<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Bild&#8221; src=&#8221;https:\/\/armeemuseum.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Logo-VSAM-komprimiert.jpg&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Zeile&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<div id=\"c2004\" class=\"csc-default\">\n<p class=\"bodytext\">Zehnmal probte die Schweizer Luftwaffe, was nach einer Zerst\u00f6rung der normalen Flugpl\u00e4tze passieren k\u00f6nnte: Dass tempor\u00e4r die Kampfjets auf einigen speziell ausgebauten Autobahn-Teilst\u00fccken landen und starten sollten. Pl\u00f6tzlich standen statt Lastwagen und PW Tiger-Jets auf den Rastpl\u00e4tzen. Roger Cornioley beleuchtete dieses spannende Kapitel der Schweizer Milit\u00e4rluftfahrt am Mittwochabend im Rahmen der Vortragsreihe des Vereins Schweizer Armeemuseum in Thun. \u00dcber 100 Personen haben den Anlass besucht, der zum ersten Mal in neuen R\u00e4umen in der ehemaligen Pferderegie-Anstalt durchgef\u00fchrt wurde.<\/p>\n<p>Cornioley, k\u00fcrzlich als eine der Hauptpersonen in der SF-Dokumentation \u00fcber den Flugzeugunfall auf dem Gauligletscher bekannt geworden, faszinierte mit seinen Erz\u00e4hlungen und tief aus den Archiven geholten Details: Schon die deutsche Luftwaffe nutzte in den letzten Kriegsmonaten Teile der Reichsautobahnen als Flugpl\u00e4tze. 1970 wurden erstmals Lande- und Start\u00fcbungen mit Venom-Kampfflugzeugen auf einem Teilst\u00fcck des damals neuen schweizerischen Autobahnnetzes durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Zwei solcher umfangreichen, spektakul\u00e4ren und in den Anf\u00e4ngen geheimen Man\u00f6ver fanden schliesslich in der N\u00e4he statt: In den Jahren 1974 und 1982 in M\u00fcnsingen. Die Rastst\u00e4tte diente dabei als Parkplatz f\u00fcr die Hunter- und Tiger-Maschinen. Mit der Armee 95, der Aufl\u00f6sung der Sowjetunion respektive des Warschauer Pakts und wegen der grossen Unfallgefahr f\u00fcr Autos im Bereich dieser Landepl\u00e4tze (statt Leitplanken kamen rasch demontierbare Stahlseile zum Einsatz), ist dieses Einsatzkonzept aufgegeben worden.<\/p>\n<p>Illustriert wurde der Vortrag des Aviatikspezialisten mit Bildmaterial und eindr\u00fccklichen Original-Filmaufnahmen des Armeefilmdienstes.\u00a0 Er zog auch einen Vergleich mit anderen L\u00e4ndern, etwa Schweden, und zeigte auf, dass sich auch die Luftwaffe der DDR auf Autobahnlandungen verstand.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"c2005\" class=\"csc-default\">\n<div class=\"csc-header csc-header-n70\">\n<h1>Weitere Informationen zum Thema:<\/h1>\n<\/div>\n<table class=\"csc-uploads csc-uploads-0\">\n<tbody>\n<tr class=\"tr-odd tr-first\">\n<td class=\"csc-uploads-fileName\"><a href=\"http:\/\/www.armeemuseum.ch\/uploads\/media\/skynews10100409neu.pdf\" target=\"_blank\">skynews10100409neu.pdf<\/a><\/td>\n<td class=\"csc-uploads-fileSize\">2.0 M<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div id=\"c2006\" class=\"csc-default\">\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><b>Videos zum Download:<\/b><\/p>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=57cVy7r8GRo\" target=\"_blank\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=57cVy7r8GRo<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=w-_wKy3yYMQ\" target=\"_blank\">www.youtube.com\/watch<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bLEbV_CehWs&amp;feature=relmfu\" target=\"_blank\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bLEbV_CehWs&amp;feature=relmfu<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Qx7Meo7w-pY&amp;feature=relmfu\" target=\"_blank\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Qx7Meo7w-pY&amp;feature=relmfu<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hQPuRr2_MFg&amp;feature=relmfu\" target=\"_blank\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hQPuRr2_MFg&amp;feature=relmfu<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TzJemYwrpiE&amp;feature=results_main&amp;playnext=1&amp;list=PL61D951F8AE2FE494\" target=\"_blank\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TzJemYwrpiE&amp;feature=results_main&amp;playnext=1&amp;list=PL61D951F8AE2FE494<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"c2007\" class=\"csc-default\">\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><b>Offizieller Link<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><a href=\"http:\/\/www.lw.admin.ch\/internet\/luftwaffe\/de\/home\/themen\/history\/kriegkalt\/autobahn.html\" target=\"_blank\">http:\/\/www.lw.admin.ch\/internet\/luftwaffe\/de\/home\/themen\/history\/kriegkalt\/autobahn.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autobahnen als Notlandepiste der Luftwaffe R\u00fcckblick auf den Vortrag vom 22. 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